19. ožujka 2010.
Niskotarifnim prijevoznicima 50 posto prometa do 2013.
Europske i hrvatske zračne luke očekuje prilagodba poslovnih modela tim prijevoznicima
ZAGREB - Do 2013., ili sedam godina ranije od prvobitnih prognoza, u europskim zračnim lukama 50 posto ukupnog prometa ostvarivat će niskotarifni avioprijevoznici ('low cost'), a zbog toga europske, ali i hrvatske zračne luke očekuje prilagodba poslovnih modela tim prijevoznicima i njihovim uvjetima.
Istaknuo je to u četvrtak Olivier Jankovec, generalni direktor Udruge europskih zračnih luka (ACI Europe), na konferenciji za novinare u Ministarstvu mora, prometa i razvitka. Dodao je da će osim novih prilagodbi niskotarifnim prijevoznicima zračne luke istodobno morati osigurati i već tradicionalne usluge tzv. klasičnim avioprijevoznicima.
>Lanjska je godina bila teška za zračne prijevoznike<, napomenuo je Jankovec, te dodao da su europske zračne luke, zbog krize, zabilježile oko 100 milijuna putnika manje. Ove godine, kaže Jankovec, očekuje se pak bolji rezultat, uz prilagodbu 'low cost' modelu.
Pohvalivši hrvatske zračne luke, kao i nastojanja hrvatske vlade u usklađivanju hrvatskog sa zakonodavstvom EU-a na tom području, Jankovec je istaknuo i da zračne luke u Hrvatskoj imaju velike potencijale, posebice za zračno povezivanje jugoistočne Europe preko Hrvatske s ostalim dijelovima Europe.
Dražen Breglec, državni tajnik za promet, najavio je da bi se do kraja ove godine trebalo odlučiti o smjeru razvoja svih sedam hrvatskih zračnih luka u kojima država ima 55 posto vlasništva, a lokalne samouprava 45 posto.
Direktor Zračne luke Zagreb i dopredsjednik Udruge malih i srednjih aerodroma (SMAG) Tonći Peović rekao je da su hrvatske zračne luke spremne za prilagodbu poslovanja navedenom 'low cost' modelu. Smatra da će spomenute zračne luke ove godine nakon lanjskog pada prometa uspjeti ostvariti poraste. Iako su trendovi u prvim mjesecima ove godine negativni, dobre najave stižu za ostatak godine i posebno turističku sezonu, kaže Peović.
Što se tiče zagrebačke zračne luke, Peović je rekao da su ove godine snizili 10 posto cijene za 'low cost' prijevoznike, kao i to da su dosad od njih šest dobili više od devet linija prema europskim odredištima. Inače, u Europi je lani zabilježeno oko šest posto manje putnika u zračnim lukama.

Čeka se Vladino >zeleno svjetlo<
U Zračnoj luci Zagreb nastavljaju se pripreme za početak gradnje novog putničkog terminala, a od Vlade čekaju >zeleno svjetlo< kako dalje krenuti, rekao je direktor Zračne luke Zagreb Tonći Peović. Naime, najavljivanu gradnju novog putničkog terminala iskomplicirala je odluka o njegovom premještanju na drugo, dijelom privatno zemljište, rekao je Peović, te dodao da ne zna zašto, jer je prvobitno bilo određeno da se gradi na zemljištu u državnom vlasništvu (MORH). Novo zemljište ima oko 46 hektara u privatnom vlasništvu, čiji bi otkup koštao >preskupih< 50 milijuna eura. Iako je prvotna cijena gradnje u Zračnoj luci bila procijenjena na 360 milijuna eura, sada su financijski okviri svedeni na realnijih 180 milijuna eura. Kao jednu od mogućnosti financiranja Peović je naveo povlačenja novca 2012. iz kohezijskih fondova EU-a. Ivan Smirčić, Vjesnik